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Biographie

Dr. Vanessa Liebert ist seit Mai 2011 wissenschaftliche Mitarbeiterin an der Jacobs University Bremen und assoziierte Wissenschaftlerin am Bremer Energie Institut. Nach ihrem Studium der Volkswirtschaftslehre mit den Schwerpunkten Regionalökonomie und Logistik war sie in einem vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) geförderten Forschungsprojekt zum Thema Airport Benchmarking an der Hochschule Bremen tätig und sammelte ergänzend praktische Erfahrungen im Benchmarking in Beratungsunternehmen sowie bei der Flughafen Hamburg GmbH. In ihrer Doktorarbeit befasste sich Frau Liebert mit der Anwendung nicht-parametrischer Methoden als Managementinstrument und analysierte die Effekte von Regulierung, Privatisierung und Wettbewerb auf die Effizienz von Flughäfen. Ihr genereller Forschungsschwerpunkt beinhaltet die Gebiete der Industrieökonomie, Regulierungstheorie und des Operations Research von Netzwerkindustrien, vor allem Flughäfen und dem Elektrizitätssektor.

Lebenslauf

Karriere
seit 05/2011	Wissenschaftliche Mitarbeiterin an der Jacobs University und assoziierte Wissenschaftlerin am Bremer Energie Institut
06/2005 - 07/2009	Projektmitarbeiterin an der Hochschule Bremen im Forschungsprojekt "German Airport Performance"
10/2004 - 05/2005	Praktikum im Konzerncontrolling bei der Flughafen Hamburg GmbH
05/2004 - 07/2004	Analystin bei der Transport Research Laboratory, UK

Akademische Ausbildung
2007 - 2011	Promotion im Bereich Transportökonomie an der Jacobs University Bremen
1999 - 2004	Studium der Volkswirtschaftslehre an der Hochschule Bremen (Diplom-Volkswirtin FH)
2001 - 2002	Studium Business Economics an der University of Hertfordshire, UK (Bachelor of Arts)

Forschungsschwerpunkte
Energieökonomie Volkswirtschaftliche Marktanalysen Instrumente zur Marktsteuerung

Partnerschaften und Mitgliedschaften
Mitglied der German Aviation Research Society (GARS)

Veröffentlichungen
Liebert, V., 2011. Airport Benchmarking: An Efficiency Analysis of European Airports from an Economic and Managerial Perspective, Doctoral Dissertation, Jacobs University Bremen.
Liebert, V.; Adler, N., 2011. Joint Impact of Competition, Ownership Form and Economic Regulation on Airport Performance, mimeo, Jacobs University Bremen.
Liebert, V.; Niemeier, H.-M. 2011. Benchmarking of Airports - A Critical Assessment, Proceedings of the World Conference on Transport Research.
Adler, N., Liebert, V.; Yazhemsky, E. 2010. Benchmarking Airports from a Managerial Perspective, mimeo, Jacobs University Bremen.
Reinhold, A., Niemeier, H., Kamp, V.; Müller, J. 2010. An evaluation of yardstick regulation for European airports, Journal of Air Transport Management, 16, 74-80.
Kamp, V., Niemeier, H.M.; Müller, J. 2007. What can be learned from benchmarking studies? Examining the apparent poor performance of German airports, Journal of Airport Management, 1 (3), 294–308.
Kamp, V. 2007. Airport benchmarking – An empirical research on the performance measurement of German airports with data envelopment analysis, Aerlines e-zine edition, Issue 36.